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Home Notícias de Motos

Honda CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition: Das letzte Stück der ‚BIG-1‘-Legende und mit limitierten Einheiten.

by Redação
März 18, 2025
in Notícias de Motos
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Honda CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition: A última peça da lenda «BIG-1» e com unidade limitadas

Source: Japan Webike

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Honda hat die lang erwartete CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition vorgestellt, einen würdigen Abschied von der ikonischen CB1300-Serie. Mit nur 3.400 verfügbaren Einheiten feiert dieses Modell das Erbe des ‘PROJECT BIG-1’, das seit 1992 die Geschichte der hochzylindrigen Naked Bikes geprägt hat.

Die CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition wurde entworfen, um dem ersten Modell der Serie, der CB1000 SUPER FOUR, zu huldigen und die klassischen Farben und Details ihres Vorgängers wiederzubeleben. Der Kraftstofftank trägt einen exklusiven ‘Final Edition’-Aufkleber, während der Schwingarm, das obere Tischchen und die Lenkersäule in Silber erscheinen und an das ursprüngliche Aussehen erinnern. Darüber hinaus ergänzt die goldene Kette das klassische Design.

CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition

Verfügbar in den Versionen SUPER FOUR und SUPER BOL D’OR, sowohl in der Standard- als auch in der SP-Variante, kommt die Final Edition in zwei Farboptionen: Graphit Schwarz, was ihr eine imposantere Präsenz verleiht, und Perl Sonnenstrahl Weiß, der klassischen Farbe des PROJECT BIG-1.

Das SP-Modell, die begehrteste Version, bietet exklusive technische Verbesserungen, einschließlich einer hochwertigen Vorder- und Hinterradaufhängung sowie Hochleistungsbremszangen, die ein verfeinertes Fahrerlebnis garantieren.

Mechanisch behält die CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition den leistungsstarken 1.284 ccm Reihen-Vierzylinder-Motor, der 113 PS bei 7.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 112 Nm bei 6.250 U/min liefert. Mit einem Sechsgang-Getriebe und einem 21-Liter-Tank bietet diese Sonderedition weiterhin das Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort, das die CB1300-Serie zu einem Maßstab gemacht hat.

CB1300 SUPER BOLD’OR Final Edition

Die Akzeptanz des Modells war sofort, mit einem intensiven Bestellfluss seit seiner Einführung am 28. Februar. Die begehrteste Version ist die CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition, gefolgt von der Standardversion in Graphit Schwarz. Obwohl die SUPER BOL D’OR-Variante ebenfalls viele Fans hat, scheinen Motorradfahrer die SUPER FOUR zu priorisieren und betrachten sie als das wahre letzte Kapitel der legendären ‚BIG-1‘-Serie.

Da die Produktion auf 3.400 Einheiten limitiert ist, sollten Interessierte so schnell wie möglich Honda-Händler kontaktieren, um sich eines der letzten CB1300-Modelle zu sichern. Dies ist zweifellos ein passender Abschied von einem der ikonischsten Motorräder der japanischen Marke.

Quelle: Japan Webike

Tags: Honda
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