MotoGP está teniendo un inicio de temporada con algunas sorpresas y cambios de lo que se anticipaba en cierta medida, y eso es exactamente lo que Rúben Xaus cree que está sucediendo con algunos pilotos.

Xaus es un ex piloto que compitió en MotoGP con Ducati (2004) y Yamaha (2005), y en palabras del podcast Dura La Vita, citadas por Motosan, analizó lo que está sucediendo en la categoría y con opiniones muy contundentes sobre Pedro Acosta y Pecco Bagnaia, trazando un paralelo entre los dos y cómo ambos tienen algo en común: ‘Acosta tuvo un poco de lo mismo que le pasó a Pecco, creo. Pensó que tal vez este año todo sería mucho más fácil, porque se dio cuenta de que Joan Mir estaba llegando’.

El piloto de Honda le dio una dura batalla al piloto de KTM en el GP de Argentina: ‘Luchó con Joan Mir toda la carrera, y si le dices en invierno que va a luchar con Joan Mir por ser sexto, te dirá que estás bromeando’.

Y en la parrilla actual hay mucho talento, y está creciendo, cree: ‘Creo que el nivel está subiendo cada año, que está creciendo más cada día, y que lo que está sucediendo en esta sociedad ha establecido un estándar que ha hecho que los demás crean que ellos también pueden lograrlo gracias a Álex Márquez’.

O conteúdo «Lo mismo le pasó a Acosta que a Bagnaia; él pensaba que este año sería mucho más fácil,» dice Rúben Xaus. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Joan Mir terminó el GP de Argentina en novena posición y está feliz de ver un aumento en el rendimiento de Honda, lo que le da aún más ganas de hacerlo mejor. Sin embargo, no todo salió bien en Termas de Río Hondo.

El piloto de Honda HRC Castrol miró hacia atrás en su actuación en suelo argentino y lamentó cómo fue superado en ciertos momentos durante el GP, ya que no pudo poner en práctica uno de los aspectos en los que es más capaz:

– No pude defenderme de los demás. Cada vez que llegaba a la recta, el tipo detrás de mí me sobrepasaba, y luego no podía atacar en la frenada, que en realidad es mi punto fuerte, pero mi neumático delantero se estaba sobrecalentando.

Con un enfoque en el crecimiento, el ex campeón del mundo (en 2020 con Suzuki) está centrado en abordar los mejores puntos positivos, para que la evolución sea permanente: ‘Necesitamos entender qué podemos hacer para resolver esta situación. Este año puedo ver cómo soy capaz de luchar, y eso es algo bueno, pero como piloto siempre quiero más.’

O conteúdo Joan Mir este año ‘es capaz de pelear’, admite que quiere ‘más’ pero lamenta no haber podido utilizar su ‘punto fuerte’ en Argentina. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

El GP de Argentina de MotoGP parece haber sido la prueba de las mejoras de Honda; una vez más, el fabricante pudo luchar entre los diez primeros.

Johann Zarco (Castrol Honda LCR) fue el mejor clasificado, asegurando el sexto lugar después de calificar tercero. Joan Mir terminó noveno, mientras que Luca Marini también alcanzó el top diez, marcando el mejor inicio de temporada de Honda en años.

Esta actuación fue destacada por Carlo Pernat en GPOne.com: ‘Diría que es la primera vez que Honda ha colocado a tantos pilotos en el top diez, incluso tres si contamos a [Ai] Ogura, que fue descalificado debido a un software no regular’.

El manager de pilotos no tiene dudas de que Honda trabajó particularmente bien, además de tener pilotos en buena forma en este momento:

– De todos los fabricantes, creo que Honda es el que mejor ha trabajado en general. Estábamos pensando en Yamaha, pero Honda tiene un excepcional Zarco, un excelente Mir y un Marini en crecimiento.

O conteúdo Carlo Pernat elogia a Honda: ‘Es el fabricante que mejor ha trabajado’. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Jack Miller regresó a Prima Pramac en MotoGP esta temporada, ahora como el equipo satélite de Yamaha. Está conociendo la YZR-M1, y actualmente parece ser uno de los pilotos mejor adaptados a la moto.

Al ser preguntado si tuvo la oportunidad de conocer y hablar con los otros pilotos de Yamaha, el australiano confirmó, destacando que este contacto es constante: ‘Absolutamente. Compartimos la hospitalidad, compartimos prácticamente todo’

Según Miller, hay mucha conversación sobre la moto entre los pilotos del fabricante de Iwata, creyendo que se siente casi como un solo equipo – como Yamaha pretendía al asociarse con Prima Pramac:

– Ahora estamos hablando todo el tiempo, discutiendo diferentes cambios, discutiendo diferentes configuraciones, cosas así, a lo largo del día. Si hemos probado algo o lo que sea, estamos hablando entre nosotros sobre los cambios que hemos hecho, en qué dirección creemos que la moto está funcionando de manera diferente, y así sucesivamente. Siento que somos un equipo de cuatro pilotos.

O conteúdo «‘Siento que somos un equipo de cuatro pilotos’ – Jack Miller» aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Francesco Bagnaia ha tenido un inicio difícil en la temporada de MotoGP, incapaz de luchar con Marc Márquez por victorias en Tailandia y Argentina. Michele Pirro cree que el piloto de Ducati necesita tiempo.

En una entrevista con GPOne.com, el piloto #51 declaró: ‘Pecco nunca ha sido un piloto capaz de darlo todo al inicio de la temporada. Creo que es solo una característica de él, y las pistas que enfrentó no eran favorables para él. Tendremos que esperar un poco más’.

En cuanto al desempeño de Marc Márquez, Pirro lo ve como lo esperado de un piloto de su calibre, especialmente en esta etapa de su carrera: ‘Marc tiene un talento increíble y un fuerte deseo de redención, además está en la mejor moto, así que simplemente está haciendo lo que sabe hacer. De un campeón como él, se espera que pueda rendir a este nivel’.

Desde la perspectiva del piloto de pruebas de Ducati, Álex Márquez (BK8 Gresini/Ducati) fue quien realmente sorprendió. En cuanto a Bagnaia, espera que el campeón de 2022 y 2023 vuelva a la batalla: ‘Creo que Pecco volverá al juego pronto. Por supuesto, hasta ahora, Marc tiene todas las cartas correctas para mantenerse adelante durante todo el campeonato’.

Aunque reconoce que Bagnaia puede haber sido algo afectado por la llegada de Marc Márquez, Pirro enfatizó que el #63 tiene lo necesario para enfrentar al campeón mundial ocho veces:

– Decir que no ha sentido el impacto de la presencia de Marc sería una gran palabra. Márquez es, de hecho, uno de los compañeros de equipo más desafiantes que puedes tener. Sin embargo, Pecco tiene todo el talento para vencerlo y acercarse. Por supuesto, lograr inmediatamente cuatro victorias no es fácil de manejar, especialmente con toda la atención que le da los medios. Aun así, Pecco tiene todas las cualidades necesarias, junto con el apoyo de Ducati, para cambiar las cosas. Estoy convencido de que en unos pocos GPs, lo veremos reiniciar y ser lo suficientemente competitivo para luchar por la victoria.

O conteúdo «‘Pecco Bagnaia nunca ha podido dar lo mejor de sí al inicio de la temporada’ – Michele Pirro» aparece primeiro em Motorcycle Sports.

El GP de Argentina de este año pasará a la historia como uno de los más emocionantes de los últimos tiempos. Desde adelantamientos impresionantes hasta récords de asistencia, Termas de Río Hondo fue una vez más el escenario de momentos inolvidables. Con Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) reclamando una victoria espectacular, nos sumergimos en los números más impresionantes del fin de semana.

Marc Márquez hace historia en Termas de Río Hondo

• Marc Márquez logró su 64ª victoria en MotoGP y su cuarta en el circuito argentino, tras sus triunfos en 2014, 2016 y 2019.
• Con esta victoria, el piloto español igualó a la leyenda Ángel Nieto en el tercer lugar de la lista de pilotos con más victorias en Grandes Premios en todas las categorías (90 victorias).
• Por primera vez desde 2014, Márquez ganó las dos primeras carreras de la temporada. La última vez que un piloto logró esta hazaña fue Fabio Quartararo en 2020 (GP de España y GP de Andalucía).
• El #93 también se convirtió en el primer piloto en lograr un fin de semana perfecto en dos Grandes Premios consecutivos, obteniendo la pole position, la vuelta más rápida y la victoria tanto en la Sprint como en la carrera principal.

Dominio absoluto de Ducati

• Ducati celebró su 19ª victoria consecutiva en Grandes Premios. El último fabricante en lograr una secuencia similar fue Honda, con 22 victorias consecutivas entre Malasia en 1997 y el TT de los Países Bajos en 1998.
• Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) terminó 4º, perdiéndose el podio por primera vez desde su caída en el GP de Emilia-Romagna el año pasado, interrumpiendo así una secuencia de siete podios consecutivos.
• Bagnaia aún no ha logrado un podio en Termas de Río Hondo, uno de los dos circuitos en el calendario actual donde ha competido en MotoGP sin alcanzar el podio. El otro es Brno.

Otro podio para Álex Márquez, y el regreso 1414 días después de Franco Morbidelli

• Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) terminó 2º, logrando podios consecutivos por primera vez desde 2020 (Francia y Aragón), cuando aún corría para Honda. Fue su séptimo podio en la categoría reina.
• Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ocupó el tercer lugar, alcanzando el podio en un Gran Premio por primera vez desde Jerez 2021 (hace 1414 días). Este fue su primer podio con Ducati, después de asegurar un podio en el Sprint de San Marino en 2024.

Destacados entre los demás pilotos

• Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) logró el 5º lugar, su mejor resultado desde que terminó 4º en Tailandia en 2024, la última carrera antes de someterse a una cirugía de hombro.
• Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) fue 6º, logrando su mejor resultado desde que se unió a Honda. Esta también fue la mejor clasificación del fabricante japonés desde el 6º lugar de Marc Márquez en Tailandia en 2023.
• Honda tuvo un fin de semana positivo, con tres pilotos en el top 10: Johann Zarco (6º), Joan Mir (9º) y Luca Marini (10º). Fue la primera vez desde Portugal 2022 que tres pilotos de Honda terminaron en el top 10.

Récord de asistencia en Termas de Río Hondo

• El GP de Argentina 2025 estableció un nuevo récord de asistencia, con 208,979 espectadores durante todo el fin de semana.

La acción no se detiene, y el Campeonato Mundial de MotoGP ahora se dirige a los Estados Unidos. El Circuito de las Américas en Texas albergará la próxima ronda del campeonato del 28 al 30 de marzo. ¡No te lo pierdas!

O conteúdo Gran Premio de Argentina 2025 en números: Conoce en detalle las estadísticas de lo que sucedió en Termas de Río Hondo. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Álex Márquez ha comenzado la temporada de MotoGP en gran forma, luchando constantemente por las posiciones de arriba. ¿Está su primera victoria a la vuelta de la esquina?

Su hermano, Marc (Ducati), así lo cree. Sin embargo, el piloto de BK8 Gresini prefiere mantenerse cauteloso: ‘Estamos haciendo las cosas realmente bien. Pero para lograr la primera victoria o estar en el top tres del campeonato, necesitas hacer muchas cosas de la manera correcta’.

Por ahora, Álex Márquez confía en el trabajo que se está realizando y en las oportunidades que puede tener para ganar, enfatizando la importancia de mantenerse en el camino:

– Estamos haciendo eso realmente bien, tenemos todos los ingredientes para lograrlo. Así que, ahora solo necesitamos tomárnoslo con calma, y si hacemos las cosas de la manera correcta, eso llegará. Pero sin prisa, todo tiene su tiempo.

O conteúdo «¿Primera victoria? Tenemos todos los ingredientes, pero no hay prisa» – Álex Márquez aparece primeiro em Motorcycle Sports.

El foco en MotoGP está inevitablemente en los pilotos más rápidos de cada GP, pero las carreras no se limitan a eso, ya que muchas de las batallas también se libran más atrás de los lugares de cabeza.

Franco Morbidelli fue uno de los destacados y para alcanzar la tercera posición luchó intensas batallas con su compañero de equipo de VR46 Racing Team, Fabio Di Giannantonio, pero también superó a su compatriota Pecco Bagnaia.

Normalmente fuera de estas «divagaciones» está precisamente Bagnaia, quien luchó con Johann Zarco por el cuarto lugar, pero el francés se encontró más al final del GP, incluso al final, con DiGia adelantando, con el #49 a su vez, antes de eso, también midiendo fuerzas contra la KTM de Brad Binder.

Ai Ogura fue otro destacado, terminando la carrera en octava posición – sería descalificado poco después – pero comenzando desde la 15ª posición superó a muchos de los pilotos, como Pedro Acosta y Joan Mir.

Y si el dúo de KTM Tech3 también luchó, la verdad es que tuvieron suerte diferente: Raúl Fernández se involucró con Enea Bastianini y terminó en el suelo, y aunque regresó a la carrera su rendimiento se vio afectado de inmediato, y Maverick Viñales dio pasos positivos en su búsqueda continua de las mejores sensaciones con la RC16.

Ve más sobre lo que sucedió aquí:

¿Qué pasa con los restos más abajo en el campo en Termas? Prepara tus palomitas #ArgentinaGP pic.twitter.com/KOGgiFi7w6

— MotoGP (@MotoGP) 20 de marzo de 2025

O conteúdo Video: Las peleas no principales de Argentina presentan a Morbidelli, Di Giannantonio, Ogura y más. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Augusto Fernández regresa a la parrilla de MotoGP en el GP de las Américas, reemplazando al lesionado Miguel Oliveira en Prima Pramac Yamaha. Esta será su primera vez asumiendo un papel así.

En un comunicado de prensa, el español comenzó deseándole a #88 una pronta recuperación: ‘Primero que nada, quiero enviarle a Miguel mis mejores deseos para una pronta recuperación. Espero que pueda volver pronto’.

Sobre su participación en el GP de las Américas, Fernández dijo: ‘También quiero agradecer a Yamaha y Pramac por esta oportunidad. Austin es una pista increíble, y no puedo esperar para volver a montar la M1. Estoy realmente ansioso por comenzar el fin de semana de carrera’.

En 2023 y 2024, Fernández compitió a tiempo completo en MotoGP con Tech3, montando la KTM RC16. Sin embargo, sus resultados y actuaciones no cumplieron con las expectativas, y perdió su lugar para 2025. Luego se convirtió en piloto de pruebas para Yamaha, obteniendo la oportunidad de familiarizarse con la YZR-M1 durante las pruebas de pretemporada.

O conteúdo Augusto Fernández ‘esperando con ansias’ regresar a MotoGP en Austin. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Marc Márquez ha dominado las dos primeras carreras de MotoGP de la temporada con Ducati. Sin embargo, Francesco Bagnaia enfrenta más dificultades en el otro lado del garaje.

El piloto italiano terminó tercero en Tailandia y cuarto en Argentina, luchando por competir tanto con Marc como con Álex Márquez (BK8 Gresini/Ducati). Bagnaia incluso está considerando cambiar de la Desmosedici GP25 de vuelta a la GP24. El Director General de Ducati, Gigi Dall’Igna, admitió en LinkedIn que no está satisfecho con la situación actual:

– [Me] entristece tanto como el impresionante inicio de Marc me emociona. No estaré satisfecho con nuestros resultados, por excelentes que ya sean, hasta que le hayamos proporcionado la posibilidad de mostrar su máximo potencial en la pista, permitiéndole competir en igualdad de condiciones y ocupar las posiciones que merece en la batalla entre campeones.

El ingeniero aseguró que Ducati está completamente comprometido a proporcionar a Bagnaia las mejores condiciones: ‘Estamos trabajando incansablemente en esto, se han dado pasos satisfactorios este fin de semana, pero aún queda trabajo por hacer antes de alcanzar el objetivo, y puedo asegurar a todos que nuestros mejores esfuerzos se destinarán a lograr esto lo antes posible’.

Dall’Igna añadió: ‘Con todo respeto, Pecco no puede y no debería tener que trabajar tan duro por un tercer lugar, además sin lograrlo, incluso considerando que esta es una pista nada congenial para él’.

O conteúdo «Pecco Bagnaia no debería tener que trabajar tan duro por un tercer lugar» – Gigi Dall’Igna aparece primeiro em Motorcycle Sports.