Non è ancora ufficialmente confermato, ma tutte le indicazioni portano a pensare che Miguel Oliveira mancherà al GP delle Americhe di MotoGP. Il suo sostituto sarà Augusto Fernández, che farà un ritorno temporaneo in griglia.

Secondo Sky Sport Italia, il pilota portoghese della Prima Pramac Yamaha non potrà partecipare alla gara di Austin a causa dell’infortunio subito nella gara Sprint del GP d’Argentina, quando è stato colpito da Fermín Aldeguer (BK8 Gresini/Ducati).

Nonostante non abbia subito fratture, Oliveira ha riportato un ampio ematoma nell’area sternoclavicolare, rendendo insufficienti due settimane per un completo recupero e tornare in moto.

Fernández, che sarà il pilota di test e riserva della Yamaha nel 2025, prenderà il suo posto, il che significa che non parteciperà alla gara di Portimão del Campionato del Mondo Superbike, programmata per lo stesso weekend del GP delle Americhe. Lo spagnolo era inizialmente previsto come sostituto dell’infortunato Jonathan Rea al Pata Maxus Yamaha e aveva persino fatto dei test in pista la settimana scorsa in preparazione.

O conteúdo Miguel Oliveira salta il GP delle Americhe e il suo sostituto è stato designato. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Marc Márquez rimane imbattuto nella stagione MotoGP 2025, assicurandosi un’altra vittoria dominante nel GP d’Argentina domenica.

Marc Márquez (Ducati) ha avuto un forte inizio, respingendo un attacco da parte di suo fratello, Álex Márquez (BK8 Gresini/Ducati), mentre Francesco Bagnaia (Ducati) si è sistemato al terzo posto. Tuttavia, la prima curva ha visto un momento drammatico quando Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) è colliso con Marco Bezzecchi, eliminando il pilota Aprilia dalla gara.

LIGHTS OUT in Termas! @marcmarquez93 leads the way! Bezzecchi crashes out at T1 #ArgentinaGP pic.twitter.com/wLhkRpAdxc

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Al quarto giro, la leadership è cambiata, con Álex che ha sorpassato Marc. Bagnaia è rimasto al terzo posto ma mancava del ritmo per sfidare il duo di testa. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46/Ducati) era quarto, seguito da Johann Zarco (Castrol Honda LCR) in quinto.

Il momento in cui @marcmarquez93 ha perso il comando a favore di @alexmarquez73 #ArgentinaGP pic.twitter.com/2WlAbzCENH

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Al quinto giro, Morbidelli è passato in contesa per il podio, superando Bagnaia. La gara ha iniziato a rispecchiare il GP della Thailandia, con Marc che gestiva attentamente il suo ritmo e la gomma anteriore dietro ad Álex. Nel frattempo, Morbidelli si è allontanato da Bagnaia, ma il suo ritmo ha iniziato a calare a metà gara.

Più indietro, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46/Ducati) e Ai Ogura (Trackhouse/Aprilia) si sono battuti per il settimo posto in un duello intrigante.

Che battaglia tra @AiOgura79 e @FabioDiggia49 per il 7°! #ArgentinaGP pic.twitter.com/OlANGtCtbW

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Al quarto posto, Bagnaia non solo mancava del ritmo per raggiungere il podio, ma vedeva anche Zarco avvicinarsi dietro di lui. È stata una gara difficile per il campione del 2022 e 2023, che non ha ancora trovato il feeling ideale con la Desmosedici GP25.

Con nove giri alla fine, l’approccio di Marc a Álex è diventato evidente. Il sorpasso sembrava solo una questione di tempo, ma non stava ancora avvenendo mentre la gara si avvicinava alla conclusione. Nel frattempo, buone notizie per Bagnaia, che è riuscito a ridurre il gap con Morbidelli mentre si allontanava da Zarco.

Il momento decisivo è arrivato al giro 21, quando Marc ha utilizzato la scia sul rettilineo per sorpassare Álex e riprendere il comando. Da quel momento in poi, nessuno è riuscito a raggiungere Marc, che ha conquistato un’altra vittoria comoda e continua la sua eccellente forma.

As tense as it gets! @marcmarquez93 takes the lead with 5 laps remaining #ArgentinaGP pic.twitter.com/xFZ805yNJr

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Álex Márquez ha chiuso al solido secondo posto, mentre Morbidelli ha completato il podio. Bagnaia si è avvicinato negli ultimi giri ma non ha avuto il ritmo per lanciare un attacco.

@PeccoBagnaia è arrivato a un passo da Morbidelli! #ArgentinaGP pic.twitter.com/FG1m4febIr

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Di Giannantonio ha completato il quinto posto, e Zarco è stato sesto come miglior non-Ducati. Brad Binder (Red Bull KTM) è arrivato settimo, e Ogura ottavo. È stata una gara difficile per Yamaha, con Jack Miller (Prima Pramac Yamaha) come miglior pilota al 14° posto.

O conteúdo Marc Márquez impeccabile ancora, sconfigge Álex per vincere il GP d’Argentina. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Marc Márquez è tornato ai suoi vecchi trucchi e ha vinto lo Sprint del GP d’Argentina, con il pilota che ha sfruttato al massimo la pole position e ha guidato dalla partenza fino alla fine sul suolo argentino.

Tutto era pronto per l’inizio dello Sprint in Argentina, con la minaccia di un peggioramento delle condizioni meteorologiche, con nuvole che sorvolavano Termas de Río Hondo.

Marc Márquez era il grande favorito per la vittoria e ha conquistato la pole position con un tempo da record, con la prima fila composta da Álex Márquez e Johann Zarco, mentre la seconda aveva Pecco Bagnaia, Pedro Acosta e Fabio Di Giannantonio. Fabio Quartararo era il miglior Yamaha in settima posizione, e Marco Bezzecchi il miglior Aprilia in nona.

LIGHTS OUT in the #TissotSprint! @marcmarquez93 nails the start as @JohannZarco falls backwards!#ArgentinaGP pic.twitter.com/IjHms9OFRJ

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Marc Márquez ha avuto un forte avvio nella gara mentre Johann Zarco è stato “inghiottito” e ha subito perso alcune posizioni, con Pecco Bagnaia che a sua volta è salito al terzo posto.

Brad Binder ha visto la sfortuna bussare alla sua porta molto presto e già durante il primo giro, lui che era il vincitore della Sprint nel 2023. Il sudafricano della KTM è caduto nel terzo settore ed è uscito dalla gara prima che fosse praticamente iniziata.

Dopo un inizio meno felice, Zarco stava già recuperando ed era quinto in classifica, dietro ad Acosta, mentre Álex Márquez era per ora il più veloce in pista e determinato a non lasciare scappare Marc.

La Direzione Gara nel frattempo ha informato che l’incidente che ha portato alla caduta di Binder era sotto investigazione, con il replay del momento che coinvolgeva Franco Morbidelli.

Incident under investigation @BradBinder_33 is out after that contact with Morbidelli #ArgentinaGP pic.twitter.com/2oEeepinTQ

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L’incidente non ha comportato azioni negative per nessuno e la gara è continuata normalmente. La corsa è proseguita a buon ritmo e M. Márquez era in testa su Álex, Bagnaia era terzo e Zarco era già quarto.

Fermín Aldeguer e Miguel Oliveira nel frattempo sono stati coinvolti in una caduta, che era in fase di investigazione. Oliveira ha abbandonato e Aldeguer ha ripreso la gara in ultima posizione.

Fermín Aldeguer e Miguel Oliveira erano nel frattempo coinvolti in una caduta, che era in fase di indagine. Oliveira si è ritirato e Aldeguer ha ripreso la gara dall’ultima posizione.

Oliveira's out @Aldeguer54 rientra con fumi che escono dalla sua moto dopo l’incidente#ArgentinaGP pic.twitter.com/tXI8dZmTrv

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Poco dopo Lorenzo Savadori si è ritirato e si è diretto verso il garage Aprilia Racing.

Tornato in gara, Márquez sembrava avere la situazione sotto controllo e rimaneva davanti a suo fratello, guadagnando gradualmente un vantaggio, mentre Bagnaia, al terzo posto, era a più di 2.3 secondi dal leader e compagno di squadra.

Mancavano quattro giri alla fine, ecco come appariva la top ten:

Álex stava dando il massimo, ma Marc non cedeva, anzi, si allontanava sempre di più con la Sprint nelle sue mani. Solo un errore avrebbe impedito allo spagnolo di ottenere un’altra vittoria.

Nessuna sorpresa e pieno controllo, Marc Márquez ha confermato un’altra vittoria al comando della Desmosedici e mostra ancora una volta cosa ci aspetta nel 2025!

O conteúdo Dominazione assoluta! Marc Márquez controlla la Sprint dall’inizio alla fine in Argentina e non lascia nemmeno sognare la concorrenza. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Marc Márquez sta avendo un inizio di stagione assolutamente dominante e ha appena conquistato un’altra pole position per il Gran Premio d’Argentina con il miglior giro mai registrato sul circuito!

Franco Morbidelli, Joan Mir, Johann Zarco, Fabio Quartararo, Brad Binder, Pedro Acosta, Álex Rins, Fabio Di Giannantonio, Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Álex Márquez e Marc Márquez, ecco i piloti che si contenderanno la pole position a Termas de Río Hondo!

Senza perdere tempo, i piloti sono scesi subito in pista e nei primi attacchi ai tempi, è stato Marc Márquez a spiccare con un giro di 1:37.142s, con una differenza di 0.063s su Zarco. Il francese è diventato il pilota più veloce di sempre su una Honda al circuito argentino!

Sembrava che i tempi sarebbero andati sotto il secondo 36, con Marc Márquez favorito per farlo, e nel suo terzo giro è stato a solo 0.023s dal farlo, con un tempo di 1:37.023s, un nuovo record del giro sul circuito!

Poco dopo, suo fratello Álex era a 0.140s dal #93 ed era il secondo più veloce. Zarco era terzo, Bezzecchi quarto e Acosta quinto.

La sessione stava raggiungendo il suo punto di metà, con i piloti che si dirigevano verso il garage delle squadre:

Bezzecchi stava cercando di dare il massimo, ma ora era Bagnaia a essere sotto i riflettori, passando dall’ottavo al quarto posto, a 0.245s dal suo compagno di squadra, ancora il punto di riferimento nella sessione. Acosta, poco dopo, ha registrato il suo miglior tempo al quinto giro, posizionandosi precisamente quinto dietro l’italiano sulla Ducati.

Marc Márquez stava dando il massimo e con i settori rossi, si prevedeva un nuovo record della pista per lo spagnolo che… era arrivato! Ecco, Marc Márquez ha nuovamente migliorato il suo record e ha confermato il suo primo giro in seconda posizione a Termas de Río Hondo, con un tempo di 1:36.917s!

Non sorprendentemente, la sessione è terminata poco dopo con Márquez che ha conquistato un’altra pole position!!!

O conteúdo Marc Márquez distrugge il miglior tempo di sempre in Argentina per confermare la nuova pole position! Zarco mette Honda in prima fila. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Marc Márquez è inarrestabile in questa fase iniziale del suo viaggio con la Ducati. Questo venerdì, ha stabilito un nuovo record di giro a Termas de Río Hondo, conquistando la sessione di prove per il GP d’Argentina.

Dopo i primi giri veloci, Brad Binder (Red Bull KTM) era in testa davanti ad Ai Ogura (Trackhouse/Aprilia), con Marco Bezzecchi (Aprilia) al terzo posto. La situazione non è durata a lungo, poiché i fratelli Marc (Ducati) e Álex (BK8/Ducati) Márquez sono saliti in cima.

Álex è stato il prossimo a prendere il comando, con Marc che è sceso al terzo posto dopo essere stato superato anche dal suo compagno di squadra, Francesco Bagnaia. Nel frattempo, Johann Zarco (Castrol Honda LCR) è passato al secondo posto, con Bezzecchi al quarto, spingendo Marc Márquez al quinto.

Con 38 minuti rimanenti, ci sono stati cambiamenti in cima, poiché Zarco ha preso il comando. È stato presto superato da Marc Márquez, che è sceso sotto il tempo di 1m37s. Il record di giro del circuito era vicino a essere battuto. Successivamente, Bezzecchi è salito al secondo posto, girando anche lui in 1m37s. Ancora meglio è stato Pedro Acosta (Red Bull KTM) negli ultimi 15 minuti, avvicinandosi a soli 0.088s da Marc Márquez.

Poco dopo, Bezzecchi ha ufficialmente battuto il record del circuito, fermando il cronometro a 1m37.510s per prendere il comando. Questo ha finalmente superato il record di giro più longevo in MotoGP, 11 anni dopo essere stato stabilito. Marc Márquez è andato ancora più veloce con nove minuti rimanenti, quando Álex Márquez era al terzo posto e Álex Rins (Monster Energy Yamaha) era quarto.

BEZt lap in 11 years! The Italian sets a new all-time lap record in Termas #ArgentinaGP pic.twitter.com/HllEN2U1UU

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Con 4m45s rimanenti, un imprevisto per Bagnaia, che è caduto mentre si trovava al sesto posto. Le bandiere gialle hanno portato alla cancellazione di diversi giri di piloti. Fino alla fine, diversi piloti hanno migliorato, il che ha fatto scendere l’italiano al decimo posto. Ha ottenuto l’accesso diretto alla seconda fase delle qualifiche con soli 0.011s di vantaggio su Ogura.

LATE DRAMA! @PeccoBagnaia has gone down with less than 5 minutes to go #ArgentinaGP pic.twitter.com/B5j65xSOZo

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In testa, Marc Márquez ha confermato il suo vantaggio con il suo ultimo giro, completandolo in 1m37.295s. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46/Ducati) è arrivato secondo, a 0.135s di distanza, seguito da Álex Márquez, Bezzecchi e Binder nella top five. Avanzano a Q2 anche Rins, Zarco, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), Acosta e, come già menzionato, Bagnaia.

Late, late improvements by @marcmarquez93 and @FabioDiggia49 @PeccoBagnaia has dropped to 10 but he's IN! #ArgentinaGP pic.twitter.com/djHs6DGvjZ

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Tempi:

O conteúdo Marc Márquez rompe un record di 11 anni e guida le prove in Argentina aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Pedro Acosta è legato alla KTM da diversi anni e ha debuttato con la squadra ufficiale di MotoGP questa stagione. Tuttavia, la sua permanenza potrebbe essere di breve durata, a seconda dei risultati e delle prestazioni della moto.

Secondo AS, c’è una crescente possibilità che lo spagnolo possa unirsi al team Pertamina Enduro VR46 Ducati il prossimo anno. Tuttavia, questo scenario rimane lontano. La squadra attualmente ha Fabio Di Giannantonio sotto contratto fino alla fine del 2026, mentre Franco Morbidelli è firmato solo per questa stagione.

Il manager di Acosta, Albert Valera, ha sottolineato che il suo futuro con KTM dipende dalle prestazioni: ‘Speriamo che le cose vadano molto bene con KTM e che possiamo restare per molti anni. Dipende da KTM. Pedro è impegnato con il marchio e il suo obiettivo è vincere Campionati del Mondo con KTM’.

Nonostante Acosta rimanga fedele a KTM e dia priorità al produttore austriaco, non ha trattenuto i complimenti per Gigi Dall’Igna della Ducati per il suo lavoro impressionante: ‘Certo, Gigi è un passo avanti rispetto agli altri. Questo è chiaro. Guardando a come la categoria si è evoluta, alla fine è stato lui a inventare molte delle cose che tutti noi stiamo usando ora […]. Sono un passo avanti. Cosa mi piace di loro? Vorrei poter provare una moto per dire cosa mi piace di più di quella moto rispetto alla mia’.

O conteúdo Shock nel mercato dei piloti? Pedro Acosta collegato alla Ducati VR46 per il 2026. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Quello che è successo in Thailandia sembra destinato a ripetersi in Argentina. Marc Márquez ha guidato la prima sessione di prove libere questa mattina a Termas de Río Hondo, mostrando rapidamente la sua velocità.

Johann Zarco (Castrol Honda LCR) è stato il primo leader della sessione, davanti a Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3). I due sono rimasti i principali riferimenti di ritmo in una sessione che non è stata molto rappresentativa, poiché le condizioni della pista si prevedevano al loro peggio durante tutto il weekend.

Álex Rins (Monster Energy Yamaha) è salito al terzo posto, con Marco Bezzecchi (Aprilia) in quarta posizione dopo dieci minuti. Sorprendentemente, a questo punto, nessuna Ducati era tra i primi otto.

2023 #ArgentinaGP winner Bezzecchi goes top! #MotoGP pic.twitter.com/Pbr0usKHDS

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Con 28 minuti rimanenti, Bezzecchi ha finalmente superato Zarco per prendere il comando. Tuttavia, poco dopo, Álex Márquez (BK8 Gresini/Ducati) è andato ancora più veloce. Pedro Acosta (Red Bull KTM) e Joan Mir (Honda HRC Castrol) erano anche tra i primi cinque in quella fase.

Qualche momento dopo, Marc Márquez (Ducati) ha registrato il tempo più veloce, davanti a suo fratello Álex. Un «déjà vu» di quanto accaduto due settimane fa a Buriram. Zarco ha migliorato, salendo al terzo posto prima di riconquistare il primo posto con 20 minuti rimanenti. Entrando negli ultimi dieci minuti, Bezzecchi è salito al secondo posto.

Blink and you'll miss this @marcmarquez93 save #ArgentinaGP pic.twitter.com/7zrnZytxrl

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Con sette minuti rimanenti, Marc Márquez è tornato in cima alla classifica dei tempi. Nessuno è riuscito a detronizzarlo fino alla fine, anche se Zarco ha migliorato il suo tempo per chiudere secondo, a soli 0.026 secondi di distanza. Álex Márquez ha conquistato il terzo posto, con Bezzecchi al quarto e Luca Marini (Honda HRC Castrol) a completare il quintetto di testa.

Nel frattempo, Francesco Bagnaia (Ducati) ha avuto una sessione tranquilla, terminando solo al 16° posto, con più di 1.3 secondi di ritardo da Marc Márquez. Nonostante le condizioni di pista insolite, ci sono sicuramente alcune preoccupazioni per il #63.

Tempi:

O conteúdo Nessuno può fermare Marc Márquez! Lo spagnolo apre il GP d’Argentina in testa aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Jorge Martín ha confermato che non correrà nel MotoGP Americas GP a fine marzo – il terzo round della stagione. La sua partecipazione al GP del Qatar rimane anch’essa incerta.

Il pilota dell’Aprilia ha subito due infortuni a febbraio, entrambi richiedenti intervento chirurgico. Il più grave è avvenuto pochi giorni prima del GP della Thailandia, quando ha fratturato lo scafoide della mano sinistra.

Parlando in una conferenza stampa giovedì, Martín ha fornito un aggiornamento sul suo recupero, rivelando che non correrà ad Austin tra due settimane:

– Sto davvero soffrendo, non è il mio momento. Sto faticando a recuperare in fretta – non così in fretta come vorrei. Posso dire da qui anche che non sarò ad Austin – mi piacerebbe esserci, ma non correrò. Non so se potrò essere in Qatar, non lo so ancora – è ancora molto presto per dirlo.

Dopo aver perso la maggior parte dei test pre-stagionali e aver affrontato infortuni complicati, Martín spera di testare prima di tornare in competizione: ‘Mi piacerebbe fare qualche tipo di test prima di tornare a correre perché non mi sento molto bene. So che Massimo [Rivola] sta lavorando anche su questo, quindi vediamo se riusciamo a farlo accadere’.

O conteúdo Jorge Martín salterà il GP delle Americhe. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

La MotoGP torna in Sud America per il secondo round della stagione 2025, e tutti gli occhi sono puntati su Marc Márquez. Lo spagnolo arriva in Argentina come leader del campionato per la prima volta in 93 Gran Premi e come principale obiettivo su un tracciato dove ha già brillato. Qualcuno può fermarlo a Termas de Río Hondo?

Márquez e Ducati: il matrimonio perfetto?

Dopo un avvio travolgente per il Ducati Lenovo Team, Márquez arriva in Argentina galvanizzato dalla sua doppietta in Thailandia. Il #93 è stato il primo vincitore a Termas e ha ora vinto tre volte sul circuito. Tuttavia, Ducati non ha un grande record sulla pista argentina, con solo la vittoria di Marco Bezzecchi nel 2023. Márquez non ha gareggiato sul tracciato dal 2019, quando vinse con un margine schiacciante di quasi 10 secondi su Valentino Rossi. Sarà un altro weekend di dominio?

Il suo compagno di squadra, Francesco Bagnaia, non è mai salito sul podio a Termas, ma dopo due podi consecutivi a Buriram, ci si aspetta che sia in lizza per la vittoria.

Alex Márquez e Ai Ogura: la sorpresa del primo GP?

Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) ha sorpreso all’apertura della stagione guidando parte del Gran Premio e conquistando un forte quinto posto nello Sprint. Il #73 ha ottenuto il suo primo podio con la Ducati a Termas lo scorso anno e ha motivo di essere fiducioso. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) ha fatto il suo miglior debutto in MotoGP dal 2013 di Márquez, chiudendo al sesto posto. Il pilota giapponese è già salito sul podio a Termas in Moto2, il che fa ben sperare per questo secondo round.

Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ha mostrato un buon livello in Thailandia e spera di continuare nella parte alta della classifica, contando sul supporto dei fan brasiliani che viaggiano in Argentina per sostenere i piloti latini.

Bezzecchi e Aprilia: È Termas il palcoscenico ideale?

Marco Bezzecchi ha avuto un buon inizio nella sua nuova fase con Aprilia, chiudendo tra i primi sei a Buriram. L’italiano ha vinto a Termas nel 2023 e potrebbe regalare alla casa di Noale un altro grande risultato sul circuito dove Aleix Espargaró ha ottenuto la prima vittoria di Aprilia in MotoGP nel 2022.

Nel frattempo, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ha mostrato segnali positivi in Thailandia dopo una pre-stagione segnata da infortuni. Lo stesso vale per Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), che ha dovuto recuperare dalla quinta fila della griglia per assicurarsi un doppio ottavo posto. Pedro Acosta, nel frattempo, affronta una nuova sfida mentre guida una MotoGP a Termas per la prima volta.

Honda e Yamaha: Progressi, ma ancora lontani dalla vetta

Honda ha mostrato chiari miglioramenti rispetto al 2024, con Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) che ha conquistato il settimo posto in Thailandia. Il rookie Somkiat Chantra ha avuto un debutto solido e Joan Mir ha mostrato velocità prima della sua caduta. Da parte di Yamaha, Fabio Quartararo ha brillato nello Sprint, ma ha faticato nella gara principale. Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) ha mostrato buone indicazioni in qualifica, ma deve ancora tradurre quella prestazione in risultati di gara.

Bastianini e Viñales: Il cambiamento che KTM stava cercando?

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) ha avuto un inizio tranquillo, ma si è fatto notare alla fine della gara in Thailandia, mentre Maverick Viñales, che ha già vinto a Thermal, vuole recuperare terreno. Tra i rookie, Fermín Aldeguer ha segnato al suo debutto e cerca di ottenere di più, e Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) vuole rimediare al suo pessimo risultato nel primo round.

Chi può fermare Márquez?

Tre vittorie non fanno di Márquez il re indiscusso di Termas, ma non si può negare che il tracciato gli calzi a pennello. La grande domanda è se qualcuno sarà in grado di interrompere la sua striscia vincente o se il #93 continuerà la sua marcia inarrestabile verso il titolo. Le risposte arriveranno domenica prossima.

O conteúdo Marc Márquez con un bersaglio sulla schiena per il GP d’Argentina: preparati per il ritorno a Termas de Río Hondo questo fine settimana! aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Manuel González era su un altro livello e ha rivendicato la vittoria nel debutto della Moto2 del 2025 con classe. Lo spagnolo è stato praticamente sempre in testa, in una categoria a sé, con Arón Canet che ha concluso secondo e una battaglia tra Diogo Moreira e Senna Agius, con quest’ultimo che è riuscito a conquistare il podio, anche dopo una penalità Long Lap.

La gara della classe intermedia di questa domenica stava per iniziare, con 22 giri da percorrere. Manuel González era il detentore della pole position e aveva Celestino Vietti e Arón Canet con lui nella prima fila dello schieramento, mentre Senna Agius, Barry Baltus e Darryn Binder erano nella seconda fila.

La partenza è andata bene per Vietti che è rapidamente passato in testa alla gara, con incidenti precoci mentre Jorge Navarro è caduto alla curva 6 ed è uscito subito all’inizio.

Izan Guevara è stato il protagonista all’inizio della gara, in quinta posizione dopo aver recuperato sei posizioni. Canet, muovendosi in direzione opposta, aveva perso tre posti ed era sesto, ma Baltus era messo peggio avendo perso cinque posizioni, occupando quindi il decimo posto.

González era determinato a non lasciare scappare Vietti e ha riconquistato la testa, ma l’italiano ha subito iniziato a mettere pressione al suo avversario.

@18ManuGonzalez completa il sorpasso su Celestino Vietti #ThaiGP pic.twitter.com/JzBqYASqn3

— MotoGP (@MotoGP) 2 marzo 2025

Binder e Guevara hanno ricevuto penalità all’inizio per una partenza irregolare e quindi hanno dovuto scontare un Long Lap, cosa che hanno fatto poco dopo. I piloti in quarta e quinta posizione sono così scesi rispettivamente al decimo e al quindicesimo posto.

Con otto giri completati a Buriram, González era in testa con un vantaggio di 0.5s su Vietti, Agius era terzo a 1.3s. Moreira è stato sorpassato da Canet e quindi è sceso in quinta posizione.

La gara ha rapidamente raggiunto metà percorso e il #18 è rimasto in testa con un vantaggio di 1.293s su Vietti, Agius continuava al terzo posto, Canet era quarto e Moreira quinto.

Con 11 giri rimanenti, Vietti ha subito un duro colpo nella gara alla curva 11, dopo un contatto con Agius che ha spinto il suo avversario di lato e ha causato la sua caduta. L’incidente è stato immediatamente esaminato dalla Direzione Gara che ha assegnato ad Agius un Long Lap per guida irresponsabile, mentre Vietti è tornato in gara, solo per ritirarsi effettivamente poco dopo.

CONTATTO Agius e Vietti si scontrano e l’italiano è a terra #ThaiGP pic.twitter.com/vDy24WtB49

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Così Canet è arrivato secondo e Moreira terzo, con Agius quarto a più di 3s dal brasiliano. Davanti, González continuava con un vantaggio di 3.5s su #44.

Nei minuti successivi, poco o nulla cambiò, e con quattro giri alla fine, era improbabile che González perdesse la vittoria, poiché continuava con un vantaggio perfettamente controllato sulla concorrenza, di 3.2s. Moreira, in terza posizione, era a 5.8s di distanza e Agius era a solo 0.4s da #10, con un confronto diretto tra i due atteso prima o poi.

Con due giri alla fine, Moreira aveva Agius proprio dietro di lui ma cercava di difendersi e ci stava riuscendo, ma poco dopo ha visto il suo avversario attaccare di nuovo e superarlo.

Moreira ha cercato di rispondere e ha recuperato la posizione, ma alla fine l’avrebbe persa di nuovo, solo per essere battuto bene alla fine. Sarebbe stata una lotta fino all’ultimo momento!

Non sorprendentemente, González ha concluso con la vittoria, Canet è arrivato secondo e Agius ha confermato il terzo posto!

O conteúdo Manuel González ha dominato la Moto2 e non ha dato possibilità a nessuno in Thailandia; Senna Agius ha vinto la battaglia per il podio con Moreira nell’ultimo giro. aparece primeiro em Motorcycle Sports.